وحدة طاقة المصدة العامودية الهيدروليكية

 

المصدة العامودية الهيدروليكية هي أحد أنظمة الأمان التي تتحكم في دخول / خروج المركبات. يتم إنتاج المصدات العاموديه بشكل عام باستخدام مشغلات هيدروليكية أو هوائية أو كهروميكانيكية أو نصف آلية أو يدوية. لهيكل المصدات العامودية ، يفضل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ (ستينلس ستيل) في الغالب. في هذه المقالة ، سيتم تقديم معلومات حول وحدات الطاقة الخاصة بالمصدات الهيدروليكية.تتكون وحدة الطاقة الخاصة بالمصدات العامودية الهيدروليكية من عنصرين رئيسيين: الجزء الهيدروليكي والجزء الكهربائي والإلكتروني. تحتوي الوحدة الهيدروليكية على محرك كهربائي وصمام اتجاهي وصمام هيدروليكي وزيت هيدروليكي. المحرك الكهربائي في الوحدة الهيدروليكية هو بشكل عام محرك التيار المتردد. يتم تشغيل هذا المحرك الكهربائي مباشرة بواسطة الموصل ، وهو عبارة عن أسطوانة تحويل هيدروليكية. هذا المحرك الكهربائي ، محمي من التيار الزائد والدائرة القصيرة بواسطة قاطع دائرة المحرك. في الجزء الإلكتروني ، تتم إدارة النظام بواسطة لوحة تحكم يتم تحليل إشارات الإدخال من المصدة  والمستخدم بواسطة بطاقة التحكم ويتم إعطاء الإشارات الضرورية. على سبيل المثال ، عندما يضغط المستخدم على الزر "السفلي" عندما يكون الحاجز في الوضع العلوي ؛ يتم تشغيل وحدة التحكم  بموصل المحرك وسيتم تنشيط صمام الاتجاه الهيدروليكي الهابط. وهكذا ، ينخفض ​​الحاجز بالكامل ويسمح للمركبة بالمرور. في بعض الأنظمة التي لا تتخذ فيها احتياطات السلامة اللازمة ، قد تتسبب الأعمدة الصاعدة في وقوع حادث. تمنع مستشعرات الحلقة والخلايا الكهروضوئية مثل هذه الحوادث. بينما يكتشف كاشف الحلقة المركبة من هذه المستشعرات ، تكتشف الخلية الضوئية كلا من المركبات والبشر. عندما يضغط المستخدم على الزر "أعلى" للحاجز أثناء تحرك السيارة على الحاجز ، ستتم معالجة هذه الإشارة في وحدة التحكم ولن ترتفع الأعمدة لأن مستشعر الحلقة يكتشف السيارة. مع هذا السيناريو ، يتم منع الحوادث المحتملة. أخيرًا ، يتم وضع مصابيح LED على الحاجز. يتم تنشيط أضواء LED الحمراء على الحاجز بواسطة وحدة التحكم مع وميض ؛ وبالتالي ، يمكن للمستخدمين بسهولة ملاحظة الأعمدة

  لمزيد من المعلومات ، قم بزيارة موقع ويب Optima Engineering

وحدة الطاقة الإلكترونية للمصدات العمودية الهيدروليكية ، والتي تتكون من مكونات إلكترونية وهيدروليكية رئيسية ، بالقرب من الأعمدة.